Перевозка стройматериалов на легковом авто: как правильно выбрать надежный прицеп

[Karamel]

Всем привет! Начинаю активно заниматься благоустройством загородного участка, планирую за лето построить небольшую баню и беседку. Понял, что постоянно заказывать доставку досок, цемента и блоков выйдет золотым. Решил приобрести собственный бортовой прицеп для легковушки. Машина у меня обычный седан класса B, так что тяжелые двухосные монстры сразу отпадают — тяга не та, да и категорию BE открывать не хочется. Изучаю критерии подбора: тип подвески (рессорная или торсионная), материал бортов (оцинковка или крашеный металл), а также юридические нюансы с документами и ОТТС. На одном автомобильном портале наткнулся на отличный подробный гайд выбор прицепа для легкового авто от грузоподъемности до одобрения типа https://remkam.ru/vybor-pritsepa-dlya-l ... niya-tipa/ где очень доступно расписано все — от распределения веса до проверки одобрения типа транспортного средства при покупке б/у вариантов. Реально помогло разложить все по полочкам. Мужики, кто постоянно возит стройматериалы, какую подвеску прицепа (рессора + амортизатор или резино-жгутовую) лучше выбрать для наших убитых проселочных дорог?